Inside the Boeing 777 pilot cabin from landing at Milan Malpensa MPX.
Prestatious and generous, gorgeous medium and long-range exemplary for an exclusive report.
Rollover, alignment, checklist, ready, full power on handcuffs, takeoff, 30,000 ft tangency uphill, 0.9 MACH cruise, and downhill to Milan MPX, all from the cockpit along with the pilots.
SANDRO BIGOZZI PHOTOGRAPHER

Hardware:
CANON EOS 5D MK II;
CANON EOS 7D;
GO-PRO1080 HD

41 COMMENTS

  1. il classico video del pompato che se la deve tirare;hanno fatto un'operazione al cervello ad uno di questi personaggi,i dottori hanno detto che non c'è stato niente da fare perchè il cervello non c'era!mi piacciono molto gli aerei e guardo i video per intero,questo neanche a metà l'ho stoppato;musica schifosa che non ci doveva essere,dialogo zero,contenuto nullo…….per l'appunto…………….

  2. Ma all'esame finale di fotografia, bisogna prendere il 10 in narcisismo?
    Perché da qui si vede che ti avranno dato anche la lode!

  3. Ma almeno sai di cosa parli? Boeing 777 quando è un 767, codice IATA MPX quando si scrive MXP, quota di tangenza, sottolineo di tangenza, 30.000ft……Parliamo poi del fatto di inquadrarsi da solo nel momento di flare e touchdown che meritano solo di essere riprese e vissute come fase più concitante del volo. E ti hanno concesso anche il grande onore ti poter sedere in cabina di pilotaggio, proprio vero che chi ha il pane non ha i denti: SCANDALOSO!

  4. bellissimo video,sei stato molto fortunato:),cmq per tutti i precisini che dicono che è un 767,non è detto il 767 e il 757 hanno lo stesso cockpit(scelta della boeing per permettere ai piloti di pilotarli tutti e due senza frequentare corsi di addestramento x cambio machhina) quindi potrebe anche essere un 757!

  5. Learn to distinguish between boeing 777 and 767 that where you were was 767 wl! And because they let you stay and the cabin when fully banned!?

  6. Un 777??? Ma li conosci gli aerei??? E' un 767!! E comunque il 777 NON HA 3 PILOTI!!!
    Ah…si la nostra "compagnia" Alitalia ha dismesso i 767 perchè LEI li aveva ridotti a dei rottami. IL 767 NON E' UN ROTTAME! E' UNO DEI MIGLIORI AEREI ED E' ANCORA IN PRODUZIONE!!! SVEGLIAAA!

  7. hai ragione, e poi il 777 ha tutta la strumentazione digitale, mentre questo ha ancora le manopole per i controlli.peccato che dopo l'11 settembre le cabine durante il volo sono siggillatissime, mi sarebbe piaciuto vederle invece si possono vedere solo quando si sale la scaletta prima di andare a sedersi.

  8. il reprtage, in ogni caso, è molto ben fatto. le inquadrature mi sono piaciute molto.
    solo una cosa, il velivolo è davvero un 767, cerca su internet il cockpit del 767 e del 777 e confronta con il filmato, lo vedrai anche tu
    non è una critica, solo un consiglio per migliorarti

  9. ma se non sai neanche con chi stai parlando!!!!
    se non sai distinguere un 767 da un 777…è meglio che vai a vendere i gelati! e poi…il 767 è ormai un rottame…l' alitalia lo ha dismesso da un bel pò!

  10. scusa ma a 3:27 cosa dovevi fotografare con un obbiettivo cosi potente ?? dal video sembra che provi a fare una foto ravvicinata di eventuali pidocchi sulla testa del pilota lol

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