(Re) -Discover the Boieng 777-300ER!

21 COMMENTS

  1. J'ai fait du planespotting a Toronto aujourd'hui, mais je suis venu trop tot pour pouvoir attraper le 777-200 d'Air France!

  2. Bel avion mais je trouve la cabine trop dense sur AF. 3.4.3 sièges par rangé c'est trop serré. Sur British Airways ou Air Canada c'est 3.3.3 sièges. Plus agréable et confortable je trouve. Mais c'est pas la même rentabilité du coup…

  3. Les deux moteurs GE90 du 777 sont les plus puissants et probablement les plus fiables au monde, deux gros moteurs coûtent moins cher que 4, ça consomme moins, l'entretient coûte moins cher, la compagnie gagne plus d'argent. Le 777 est le long-courrier le plus fiable de l'histoire, sa conception est plus récente que le 747 déjà hyper fiable. Vous avez beaucoup plus de chances de mourir dans le taxi qui vous emmène à l'aéroport, et pourtant vous ne posez pas de questions au chauffeur.

  4. mais pas du tout je ne voulais pas t'insulter je t'assure juste que les 777 sont de très bons avions comme tu le dis 747 c'est bien mais 777 c'est mieux économie de carburant 2 moteurs en marge de manoeuvre tu te trompes on utilises le 777 pour aller à tahiti avant c'était le 747 plus maintenant économie de carburant et tout aussi performant

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