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The technology has advanced by stride, but when it comes to an international plane ride, it still comes to mind that bad feeling of much tiredness and nuisance that hits after several hours of flight.

But what if the aircraft in which you are had systems to mitigate all this impact that the body feels on such a trip? How would it be?

Get to know more details of the American Airlines Boeing 787, which began operating in Brazil this year and brings technology on board to smooth the long international trips.

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21 COMMENTS

  1. Doeu no meu a frase: "A aeronave usa os novos motores da General Eletric da Rolls Royce". São duas diferentes fabricantes e concorrentes.

  2. o vídeo é bom!
    mas…. o preço da passagem e caro pra caralho, então… vou ficar no busão mesmo, viajando pelo Brasil mesmo!
    é o que posso pagar!

  3. pode ser luxuoso e seguro mas gosto e de viajar de carro de sp x nordeste de aviao nao tenho coragem jamais viajaria para um lugar que o unico jeito seria de aviao nem pensar

  4. Eu voltei de LA pro GRU, e não senti mais conforto. Na verdade, eu prefiro ir de 777-300ER ou A330 do que este tal Dreamliner.

  5. Nossa, a Boeing se superou hein. Lindo, maravilhoso!!!!!!!!!!!
    Nem o A380 da Airbus compete. Sem contar com o designer da Boeing e da Embraer é sem igual. Tem cara de avião. Amo os modelos da Boeing e da Embraer.

  6. O 787 so vai pro São Paulo e po Rio, eu moro aqui no Rio de Janeiro se eu quiser andar em um bicho desse eu tenho que ir pra são Paulo?…..
    A vrota não vai vir pro Rio não? …

  7. canaltech me fala como é a estrutura da asa do Boeing 787. E quais as diferenças entre um avião ter uma asa plana B727 e uma asa encurvada B787

  8. Fly-by-wire nunca foi, e nunca será um sistema de navegação. Tirando isso, ótimo vídeo, linda aeronave. Tive o prazer de voar neste avião em uma viagem à Los Angeles. Realmente é um avião muito confortável!!

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